One of the famous Pacific Class 85 series that was built at Cammenga under Lloyds in 1972 by a design of W. de Vries Lentsch. Steel hull and superstructure with teak decks. Original layout has been changed with master cabin now on the main deck with ensuite bathroom. Below deck she offers 2 guest cabins all with bathrooms ensuite and one king VIP cabin. One crew cabin for 3 persons in the front. Powered by twin Gardners engines each 172 hp. With the tender on the bow installed many square extra meters are available as deck area resulting in an amazing al Fresco area aft on the flybridge. She is a fine example of a proven timeless solid yacht build in the Netherlands. Her volume and practical layout makes her an ideal family yacht to cruise in style and elegance. Under 24m on paper.
Una de las famosas series Pacific Class 85 que fue construida en Cammenga bajo Lloyds en 1972 por un diseño de W. de Vries Lentsch. Casco y superestructura de acero con cubiertas de teca. La distribución original ha sido modificada, con la cabina principal ahora en la cubierta principal con baño en suite. Debajo de la cubierta ofrece 2 cabinas para invitados, todas con baños en suite y una cabina VIP con cama king. Una cabina para la tripulación para 3 personas en la parte delantera. Propulsada por motores Gardners gemelos de 172 hp cada uno. Con el bote auxiliar en la proa, se disponen de muchos metros cuadrados extra como área de cubierta, lo que resulta en una increíble área al aire libre en la parte trasera del flybridge. Es un excelente ejemplo de un yate sólido y atemporal construido en los Países Bajos. Su volumen y distribución práctica la convierten en un yate familiar ideal para navegar con estilo y elegancia. Menos de 24 m en papel.
L'une des célèbres séries Pacific Class 85 qui a été construite à Cammenga sous Lloyds en 1972 selon un design de W. de Vries Lentsch. Coque et superstructure en acier avec des ponts en teck. La disposition originale a été modifiée, avec la cabine principale maintenant sur le pont principal avec salle de bain attenante. En dessous du pont, elle offre 2 cabines pour les invités, toutes avec salles de bain attenantes et une cabine VIP avec lit king. Une cabine pour l'équipage pour 3 personnes à l'avant. Propulsée par des moteurs Gardners jumeaux de 172 ch chacun. Avec le canot sur la proue, de nombreux mètres carrés supplémentaires sont disponibles comme surface de pont, ce qui donne lieu à une incroyable zone en plein air à l'arrière du flybridge. C'est un excellent exemple d'un yacht solide et intemporel construit aux Pays-Bas. Son volume et sa disposition pratique en font un yacht familial idéal pour naviguer avec style et élégance. Moins de 24 m sur papier.
